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当下越野车型热度颇高,随着坦克300与坦克500持续热卖,日产途达与路虎卫士也受到更多关注

当下越野车型热度颇高,随着坦克300与坦克500持续热卖,日产途达与路虎卫士也受到更多关注。本文则将介绍福特旗下一款实力佳作,其拥有着霸气外观与强悍性能,越野能力较之丰田普拉多也毫不逊色。下面就让我们通过一组海外实拍图,近距离感受一下全新撼路者越野版的魅力。

既然打出越野版旗号,该车在外观设计上当然要展现工业力量感。其前脸部分给人强烈视觉冲击,引擎盖上方拥有多条凸起筋线,超大前挡风玻璃提供宽裕观察视野。多边形格栅不仅中间以一条粗壮镀铬饰条提升层次感,同时也凸显出福特LOGO辨识度。两侧“C”字型大灯组拥有着可观离地高度,LED光源照射范围更为广阔。前杠区域则是以梯形镂空状布局配合左右深邃进气口,辨识度进一步强化。

全新撼路者越野版侧面营造出极强运动观感,俯冲姿态十分抢眼。其外后视镜面积可观,配合A柱处较大夹角,尽量减少行车时视觉盲区。车窗周边以银色饰条勾勒轮廓,时尚气息有所提升。车门下方踏板侧面反映出其离地高度不错,全新样式运动化铝合金轮毂尺寸突出,配合专用越野车胎,在复杂路况下具备可靠通行性。

尾部方面,全新撼路者越野版上方扰流板很是吸睛,中间配有高位刹车灯。尾灯组中间以黑色饰板相连,呈现出贯穿式布局,灯罩还以熏黑手法处理,迎合当下潮流。后杠区域层次感很是突出,但隐藏式排气结构稍显一般。不过下方拖车钩难以忽视,原厂可拖拽重量高达2.7吨。

全新撼路者越野版内饰部分则比较精简,没有太多复杂修饰元素。其对科技水准较为重视,液晶仪表区分8英寸与12.3英寸可选,UI界面设计简洁清晰。竖状中控屏幕也提供10.1英寸与12英寸两种规格,内嵌SYNC 4.0车机系统拥有着丰富智能应用储备。多功能方向盘尺寸适中,按键区域布局较为合理紧凑。其车长在5米左右,轴距约为2.9米,内部空间十分宽裕,承载能力不必担心。

全新撼路者普通版车型搭载2.3T发动机,但这款车型则是配备3.0T引擎,在性能输出上更为强悍。传动上则是匹配10AT变速箱,这套组合成熟可靠,爆发力十分强劲,特别是在低速扭矩输出上值得认可。当然四驱系统没有缺席,加上非承载式车身,其越野属性直接拉满,脱困能力相当给力。

总结

全新撼路者越野版在外观设计上相当霸气,展现出强烈工业力量感,符合直男审美。内饰配置虽然亮点不多,但科技水准有所保证。内部空间则相当宽裕,承载能力满足长途远行需求。动力输出充沛给力,3.0T+10AT的组合很是靠谱。整体来看,这款车符合大家对越野车的期待,性价比上也十分不错。


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事实证明,当一个理工男刻意地去营造浪漫的时候,最终的结果要比眼前一亮这种词来得要迅猛许多

事实证明,当一个理工男刻意地去营造浪漫的时候,最终的结果要比眼前一亮这种词来得要迅猛许多。

这个理工男在车圈里毫无疑问指的是奇瑞,这个小浪漫就是OMODA 5,中文名奇瑞欧萌达5,一台相当年轻化的紧凑级SUV。而这台从去年就开始在各大车展收割闪光灯的产品近日终于进入重庆市场,最终给出的9.29-12.69万元的价格,一定程度上算是小浪漫之余的小惊喜。

造型引争议?那就对了

不同于以往在瑞虎和星途系列上的中规中矩,奇瑞这次在欧萌达5的造型设计上相当激进并且富有想象力。

分别来看,前脸部分欧萌达5是以与瑞虎家族类似的点阵式网格为核心,顺带辅以贯穿式设计和时下流行的分体式灯组,在视觉上形成的冲击力以及辨识度还是比较充分的,但同时颜值评分也比较有争议。不过考虑到争议总是热度的主要来源,奇瑞这次算是把住了市场的脉。

侧面部分就要顺畅许多,采用了强调运动化的设计效果,尾部些许的跨界设计加上悬浮式车顶与4400/1588的车身长度/高度比契合度相当高,融入双色的轮毂造型也比较别致,年轻化SUV的诸多元素都有存在。尾部设计就简单许多,贯穿灯组就是全部,简单利索的同时,也能提升一部分辨识度。

座舱这次用了双联屏

来到座舱部分,为了与相当激进的造型相呼应,奇瑞这次在座舱内设计风向的变更一样来得迅猛夸张。

首先中控部分,奇瑞这次在欧萌达5上采用了双联屏设计方案,并且边边角角都做了圆润的光滑过渡,搭配简单并且居中对称的中控台,科技感不错,颜值表现上也比较符合当前消费群体的审美偏好。

另外在配置上,根据价格的不同,仪表和中控屏幕尺寸有10.25和12.3英寸两种规格可选,但车联网以及奇瑞Lion系统是标配,Carplay和HiCar拓展功能也都齐全,这点还是要给好评的。除此之外,在配置上部分高配车型可支持L2级别辅助驾驶,电动后尾门、SONY音响等也有搭载,总体的驾乘体验也有保证。

1.5T/1.6T,不同的偏向

最后来看动力部分,奇瑞欧萌达5这次根据价格直接甩出了两种不同的配置构型,分别是1.5T+CVT和1.6T+DCT。

其中1.5T版本最大功率156Ps,峰值扭矩230N·m,匹配CVT变速箱显然是把重点放在了舒适和平顺上,稍低的排量对燃油经济性也是一种提升。而1.6T版本出现在这台紧凑级SUV上就比较凸显动力性一点,发动机最大功率可以达到197Ps,峰值扭矩290N·m,加上双离合变速箱相当直接的传动方式,驾驶体验更接近运动SUV一些。当然,更强的动力也需要更多的购车成本,如何抉择,还是要看每个人不同需求的。

品车识味:

对于欧萌达5,总体来看奇瑞给出的诚意还是相当充分的,毕竟从各方各面来说,其配置表现都有可圈可点之处,9.29-12.69万元的价格也与当初大多数预想到的值留出了空间,颜值部分也并非奇瑞大多数产品那般的一板一眼,其未来市场表现,显然是可期的。


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在往日,每次谈到插混,我们总会想到一些比较冷门、或是商用车型身上会比较常见

在往日,每次谈到插混,我们总会想到一些比较冷门、或是商用车型身上会比较常见。然而,随着这几年新能源车型不断进化,整个市场上的新能源车型占比越来越大,也便佐证了有更多的消费者接受了新能源车型,所以,这也让厂家敢于将偏向于新能源化的技术,放到更走量的车型上。

人们一提起丰田,想必逃不掉的印象便是它那省油且稳定的THS混动系统,以至于许多人都觉得丰田就算吃混动的老本,也能吃好长一段时间。但丰田显然不这么想,在看到越来越多人能够接受新能源之后,丰田也往前迈进了一大步,那便是在一些战略车型上配置插电式混合动力系统。而作为丰田紧凑型SUV的门面,荣放便承担起了这一任务,我们便看到了RAV4荣放双擎e+这样的车型。

近日,RAV4荣放双擎e+推出了2022款车型,新车共推出四款车型,分别为都市Pro、精英Pro、豪华四驱Pro以及旗舰四驱Pro,新车采用插电式混合动力驱动形式,并有两驱及四驱车型可选,售价区间为24.88万元-29.68万元。其中,豪华四驱Pro为此次新增版本。

想必许多的消费者看到这款车型,都会起一些疑问,比如说这种插电式混合动力车型究竟实不实用、适合怎样的群体购买、竞品又有哪些呢?顺着本次RAV4荣放双擎e+的上新,我们就展开跟大家聊一聊。

1.插混实不实用?

每次谈到插混版本的车型,人们似乎都会有一种对于新事物的担心。担心插混会不会在使用起来不方便、不解插混跟普通混动有什么区别等等。其实简单来讲,荣放的插混车型,即是在丰田在TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机的基础之上,搭配主驱动电机与后桥独立电机,形成一个插电式混动系统。

在这副动力之下,你可以凭借2.5L的发动机单独运作带动车辆,也可以在电池充足的情况下通过电机带动车辆,同时还能达到“油电配合”的状态。该车的NEDC纯电续航里程为95km,在该续航内可以通过纯电解决,而倘若电量用尽,则能通过馈电状态下的纯发动机运作带动车辆。所以总体而言,插混具备不错的实用性的,这一点在dm-i上有很好地体现。当然,它也有它的不够便利的点,那就是充电的过程会偏麻烦,不过这也是新能源车型的共性。

2.适合怎样的人群?

其实在我们分析这款RAV4荣放双擎e+的实用性的时候,我们便大致能够对其潜在受众群体做一个想象,在当下的国内用车环境下,对于插混车型比较青睐的一般是大城市的通勤一族。因为如果一年当中的绝大多数用车场景都是市内的几十公里通勤,那么荣放双擎e+便能以绝对省钱的纯电里程完成任务。

当然,最理想的条件是,与此同时如果你的车位能够加装充电桩,或是小区周边就有充电桩,那么在使用插混车型时就会非常方便、实惠。所以,假如你是这一类的人群,那么插混车型其实可以纳入考虑范围。并且在限牌的大城市,新能源牌还能走一个捷径。所以,倘若你是这类人群,想必选择荣放的双擎e+版本是比较契合的。而反之,假如你周边的充电基础设施并不完善,则并不推荐。

3.竞品有哪些?

其实不只是丰田,各家的车型在各种考量之下,其实都有推出插混版本的车型。而要说荣放双擎e+最直接的对手,想必还得是本田的CR-V的锐混动e+版本。同时,假如是对电驱动比较感兴趣的朋友,一众纯电SUV也可能成为荣放双擎e+的对手。所以如果是对这两者感兴趣的消费者,也可以将荣放双擎e+纳入可选名单。

写在最后:

毫无疑问,每一款车型的诞生都有着它存在的意义,插混的车型亦是如此。RAV4荣放双擎e+可以为它的受众群体之下的消费者带来稳定而省钱的用车体验,这是它的最大优势。但同时,若在使用条件上有缺乏则吸引力不强。总的来说,这样的热门车型的插混版本,势必将会是小众,但是也有机会成为小众里的精品,关键在于买的人是否适用。


爱赢体育官网(中国)有限公司-花游姊妹花变身多金王 日复一日高强度训练出硕果

  北京时间6月23日深夜,2022国际泳联世锦赛花游双人自由自选决赛在布达佩斯的阿尔弗雷·哈约什国家游泳馆室外泳池上演。在多瑙河畔的骄阳下,中国孪生姊妹花王柳懿、王芊懿尽情绽放,以绝对优势,艳压群芳夺冠。这已经是姐妹俩在本次世锦赛上夺得的第三枚金牌,平了中国选手单届游泳世锦赛的夺金纪录,这个纪录也是第一次出现在花游队中。而不出意外的话,在集体自由自选决赛之后,两人还会收获她们的第四块金牌。

  王柳懿、王芊懿姐妹俩在全部12对参赛选手中第九个出场,她们以刚柔并济的动作演绎了节目《青蛇》,充分展现了青蛇妩媚和灵巧的特点,以几乎完美的表现点燃了全场观众的激情。这场比赛,中国姊妹花组合夺金实至名归,她们的表演视觉效果出色,还有超高难度加持,尤其是单人托举,出水之高、姿态之美实在令人叹为观止。最终两人以几乎完美的动作夺金,得分为95.5667分。乌克兰的阿列克谢娃姐妹拿到银牌,奥地利选手亚历山德里姐妹摘铜。有趣的是,夺得这场比赛金银铜牌的三对组合,全部都是双胞胎。

  王柳懿、王芊懿姐妹俩获得的这枚金牌,是中国花游队在本届世锦赛上的第三金,代表团的第四金,这三块花游金牌姐妹俩全部参与其中,她俩的这个成绩也平了2013年巴塞罗那游泳世锦赛孙杨的单届获得最多金牌的纪录。而不出意外的话,在集体自由自选决赛之后,姐妹俩还将第四次登上最高领奖台,成为单届游泳世锦赛中国选手多金王。姊妹俩抓住了最好的机会,实现了突破和梦想,既是努力付出的必然结果,也是上天的眷顾,两人的名字将会写在中国花游运动发展的史册上。

  此次世锦赛,王柳懿和王芊懿同时参加了双人项目和集体项目的角逐。开赛以来,姐妹俩连续作战,各项目预赛和决赛的参赛次数总计已达七场之多。在夺得了双人自由自选决赛冠军之后的采访中,姐姐王柳懿表示,“能够为花样游泳队拿下第三枚金牌,感觉很开心,也很激动。教练的帮助和队友的关心给了我们很大的动力。我们克服了疲劳和各种困难,今天完成得非常不错,对自己的表现还是满意的。”

  妹妹王芊懿说,“这次世锦赛我们第一次兼项双人和集体,感觉压力还是有点大的。今天在有点疲劳的状态下,我们能够顶过这个压力,感觉很开心。教练员制定的冬训计划为我们打下了非常好的体能基础,在这方面,我们两人都有很大的提升。教练给我们安排训练很扎实,也给予了我们很大的信任。我们两人之间也是互相鼓励,提着一股劲、绷着一根弦。”在展望最后一场两人参加的比赛——集体自由自选决赛时,王柳懿对此充满期待:“我们希望能够跟队友共同拼搏,有更好的表现,取得更好的成绩。”王芊懿则非常自信地表示:“世锦赛对我们是一场大考,我们希望稳扎稳打,一步一个脚印,把当下做好。我相信,不管遇到什么样的困难,我们都可以面对。”

  在过去的半年中,被称为“大小双”的姐妹俩日复一日地高强度训练,对每个细节的认真执着,才绽放出了如今的光彩。她们继承了中国花游队的光荣传统,特别是实现了两对非常出色的前辈组合未能实现的金牌梦想,令人羡慕。在此前中国花游队的世锦赛参赛史上,蒋文文/蒋婷婷和黄雪辰/孙文雁两对组合共在双人项目中夺得过5银1铜,然而却始终未能染指金牌。在黄雪辰/孙文雁于去年参加完陕西全运会退役之后,王柳懿、王芊懿接过了她们的衣钵,替前辈们实现了夙愿。

  文/北京青年报记者 刘艾林


爱赢体育官网(中国)有限公司-切尔西新老板承诺签6位新援 图赫尔将获2亿镑资金

图赫尔

  切尔西新任主席托德-博利向图赫尔承诺签下6名新援将花费2亿英镑。

  图赫尔今夏将从新老板托德-博利手上获得2亿英镑用于转会市场。德里赫特、孔德和斯特林是主要目标,克劳斯、登贝莱、里查利森和热苏斯也在其中。

  一位消息人士告诉《每日电讯报》,在图赫尔和新主会谈之后,切尔西将加强防守实力,而在中场有深度,在锋线的需求也并不紧迫。

  德里赫特据报道将不会选择续约,这给了蓝军机会。塞维利亚后卫孔德也是切尔西长期追逐的目标,还有法国国脚克劳斯,他是右后卫位置上的选择。

  曼城的斯特林和热苏斯都将进入转会市场,埃弗顿前锋里查利森也熟悉英超,巴萨边锋登贝莱也是一个进攻选项。

  (斯科)

  


爱赢体育官网(中国)有限公司-德媒:拜仁给莱万标5000万欧 巴萨最多能给4000万

  尽管拜仁高层继续强调,莱万不会在今年夏天离开,他需要履行完2023年到期的合同,但在德国,人们认为拜仁不放行莱万,主要还是价格的问题,有关的猜测也很多。

  根据德国天空体育的报道,拜仁期望通过出售莱万获得5000万欧元的收入,这一数额与巴萨计划为莱万提供的4000万相比,仍有较大的分歧。

  巴萨方面,正在等待出售10%的电视转播权的计划完成。但即便莱万已经成为了巴萨体育管理层和哈维先考虑的球员,他们最多也只能给出一份接近4000万欧元的报价。

  巴萨已经准备好了对莱万多夫斯基的最后一搏,因为他们认为波兰人几与拜仁闹翻了,他不应该再加入拜仁7月12日开始的季前集训。

  (伊万)

  


爱赢体育官网(中国)有限公司-米兰叛将嘲讽伊布:米兰夺冠和你没关系!球迷:敢当伊布面说吗?

恰尔汗奥卢在去年从米兰加盟了国米,而当时他的选择遭到了许多米兰球员和球迷的不满。在米兰夺冠庆典上,伊布大声的对米兰球迷说:快点给恰尔汗奥卢发信息。伊布的意思很简单,你叛逃到国米的时候,不是说去国米是为了夺冠吗?看,你一走我们就夺冠了。而近日,恰尔汗奥卢接受采访时也嘲讽了伊布。就是不知道伊布怎么看。

近日,恰尔汗奥卢接受采访时表示:【伊布是一名40岁的球员,而不是18岁的球员。如果我是他,我就不会在这个年龄做出这样的事情。伊布总是喜欢成为人们关注的焦点,但是本赛季他没有为米兰夺得意甲冠军做出任何贡献。他几乎没有出场,但是他依然努力成为焦点。】不得不说,恰尔汗奥卢的胆子不小,居然敢说伊布,不知道伊布看完是什么感想。

而不少球迷调侃他:【你有本事当着伊布的面这么说,看看伊布会怎么对你。】还有球迷嘲讽恰尔汗奥卢:【看看吧,你就是福星,你在米兰的时候国米夺冠,你去了国米之后,米兰就夺冠。】当然,还有不少米兰球迷说出了更难听的话。毕竟,伊布可是米兰夺冠的功勋,而恰尔汗奥卢只是米兰的叛将,米兰球迷肯定不会对恰尔汗奥卢嘴下留情。

实际上,伊布本赛季虽然出场次数不多,但是也不能说没有贡献,首先23场比赛8球3助攻的数据也不差吧,而且伊布还帮助米兰拿了好几分。当然,伊布对米兰来说最重要的是,他给米兰带来的不服输的意志,给米兰带来了冠军的气质。这些是进球助攻无法衡量的,不知道怎么到了恰尔汗奥卢嘴里就变成没有贡献了。最后小编想知道一下,如果恰尔汗奥卢在米兰城碰到伊布之后,不知道他敢不敢这么说呢?


爱赢体育官网(中国)有限公司-科尔:库明加上限高&需苦练才能兑现天赋 穆迪是顶级3D&基本功好

直播吧6月23日讯 在接受TA记者Tim Kawakami的采访时,勇士主帅科尔谈到了库明加和穆迪两位年轻人的未来。

谈到库明加时,科尔说道:“库明加的运动天赋让他可以打多个位置,他可以在小阵容中打5号位,也能打4号位和3号位,但这都是预测,他需要继续磨练,我们知道他会这样做的。他的上限很高,但同时需要磨练基本功才能兑现天赋,本赛季他进步飞速,但下赛季他需要继续快速进步。”

谈到穆迪时,科尔说道:“穆迪没有库明加那样的惊人天赋,但他的基本功不错。对阵独行侠的系列赛中,他毫无畏惧并且表现得很棒,毫无疑问,他会是球队下赛季的轮换球员。他是顶级3D侧翼,同时也有着领袖气质,你很少看到这样的年轻人,他让我想起了卢尼。我相信用不了多久,他会赢得队友们的更多尊重,他有一种安静的力量。”

科尔最后说道:“当你想到这两个家伙并意识到他们的潜力时,勇士球迷们肯定会很兴奋,从明年开始乃至未来的十年内,我们球队都需要他们的帮助。”

库明加在去年首轮第7顺位被勇士选中,本赛季常规赛出战70场,场均出战16.9分钟,贡献9.3分3.3板0.9助;季后赛出战16场,场均出战8.6分钟,贡献5.2分1.7板0.5助。

穆迪在去年第14顺位被勇士选中,常规赛出战52场,场均出战11.7分钟,贡献4.4分1.5板0.4助;季后赛出战13场,场均出战8分钟,贡献3.2分0.6板。

(安联上角)


爱赢体育官网(中国)有限公司-葡萄牙边锋愿投奔穆帅!罗马或续租奥利维拉!旧将接近回归!

今天是2022年6月23日,今天罗马的消息来了,话不多说,直接看内容:

近日,意大利媒体IL爆料,瓦伦西亚队内的葡萄牙边锋格德斯已经同意加盟罗马了,他渴望和穆里尼奥合作。而瓦伦西亚方面也松口了,他们不再咬死4000万的转会费不放,他们同意罗马把球员加入交易。而罗马希望用2000万欧元加佩雷斯的价格签下格德斯。而瓦伦西亚之所以松口,主要是因为格德斯希望和穆帅合作,球员主动推动了这笔交易,现在看来,距离格德斯加盟罗马不远了。

奥利维拉也要回归了。近日,著名记者斯基拉爆料,奥利维拉希望留在罗马,而波尔图方面也为奥利维拉的离队开了绿灯。此前,罗马不愿意满足波尔图1300万欧元的要价,而现在在奥利维拉的努力下,波尔图同意外租奥利维拉给罗马,而罗马也愿意租借球员。要不了多久,罗马就可以租借球员到罗马了。不得不说,这对罗马来说又是一大好消息。

弗拉泰西接近回归罗马了。近日,《罗马体育报》报道,罗马和弗拉泰西已经谈妥了个人合同,而他会和罗马签约五年,年薪200万欧元。现在就要看罗马和萨索洛的谈判了,而罗马因为拥有30%的二次转会分成,所以在转会谈判中,罗马还是占据优势的。罗马有望在2200万左右签下球员,不过罗马可能要放弃部分转会分成才行。而目前,平托正在米兰推动这笔交易。

罗马其他的消息有:《全市场》报道,穆里尼奥要求罗马签下格里利奇,而目前罗马已经联系了球员的经纪人;《罗马体育报》报道,都灵在追求罗马后卫库穆布拉,但是穆帅并不想放人;迪马济奥爆料,马赛有意买下罗马小将小克鲁伊维特;《每日体育报》报道,穆里尼奥有意皇马后卫纳乔;多家媒体报道,扎尼奥洛可能会留在罗马,他不会在今夏离队。

好了,今天罗马的消息就这么多,明天见!


爱赢体育官网(中国)有限公司-现代起亚新能源汽车累计销量破 300 万辆,混动车占比 62.4%

IT之家 6 月 19 日消息,据韩联社报道,现代汽车和起亚 19 日发布统计数据,今年前 5 月新能源汽车销量总计 39.3509 万辆,累计销量突破 300 万大关,为 300.6414 万辆。

现代汽车和起亚于 2009 年首次发布新能源汽车,各推出索纳塔和 K5 混合动力版。从 2009 年至今年 5 月,现代起亚所有车型的全球累计销量为 9309.3349 万辆。新能源汽车的占比直到 2016 年都在 1% 左右徘徊,2017 年起开始快速增加,去年首次达到两位数(11%)。

从各车型累计销量来看,混合动力车最多,共售出 187.527 万辆,占比 62.4%。其次是电动汽车(78.8936 万辆,26.2%)、插电式混合动力汽车(31.4857 万辆,10.5%)和氢燃料电池车(2.7351 万辆,0.9%)。

IT之家了解到,近日 CleanTechnica 发布了 4 月份电动车全球销量榜单,现代起亚排名第五。